金属表面磷化处理的几个重点
金属表面磷化处理是常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用于金属表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。现代磷化工艺流程一般为:脱脂→水洗→除锈→表调→磷化→水洗→烘干。本文主要讲...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐海水腐蚀钢筋00Cr10MoV的组织结构及性能研究
随着陆地资源的日益枯竭，人类加快了走向海洋的步伐，跨海大桥、海底隧道、海洋石油平台等重大工程不断建设。然而，这些海洋工程材料所面临的最大挑战便是海洋环境中的腐蚀。钢筋作为最常用的工程建筑材料之一，其耐...
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08-02
2022
钢板品种简介及相关常识
钢板品种简介及相关常识1、耐液体金属腐蚀不锈钢 对液体金属耐腐蚀的不锈钢。为OCr17Ni14Mo2对液体钠直到800℃仍耐蚀，可用于钠冷快中子堆。奥化体不锈钢对液体钠直到600℃耐蚀。 C...
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08-02
2022
L360QS/Incoloy825镍基合金复合管的液压胀合工艺
双金属复合管由两种不同的金属管材构成，管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合，受外力作用时，内外管材同时变形且界面不分离。外包覆的双金属管大量用于装饰和结构管用，内复合双金属管则主要用在防止有害介...
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08-02
2022
汽车零部件非调质钢选用原则
非调质钢是一种伴随国际上能源短缺而发展起来的高效节能钢，在汽车工业中广泛应用。非调质钢无须经过调质处理就能达到良好的综合力学性能，省去了调质热处理(淬火+高温回火)工序，大大降低了能耗，又避免了零件因...
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08-02
2022
耐磨钢板为您解决撕碎机刀片崩口、撕裂的烦恼
作为使用撕碎机的用户，相信您肯定会碰到刀片道口崩口和撕裂的情况，下面就为解决这个烦恼给你一个好的方案。德国迪林根钢铁的DILLIDUR系列耐磨钢板：布氏硬度HB400-550、屈服强度1000Mpa以...
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08-02
2022
进口耐磨钢板相对传统耐磨钢板的优势
传统的耐磨钢板一般是指在冲击载荷下发生冲击硬化的高锰钢，主要目的是在使用过程中可以受冲击应力作用以后有很强的硬化能力，但对冲击载荷不大的工况，由于不能充分得到加工硬化，其硬度和耐磨无法提高。进口耐磨钢...
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08-02
2022
IF钢连铸增碳控制措施
无间隙原子（IF）钢因具有无时效性、良好的深冲性能以及高的冷轧压下率等特点，广泛地应用于汽车工业中形状复杂的部件。IF 钢在冶炼浇铸过程中，会发生钢水增碳现象。如果增碳量过大，则有可能使成品碳质量分数...
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08-02
2022
包覆磷酸钙法与混合矿法抑制铁矿粉黏结失流
流化床直接还原炼铁工艺具有可以直接使用精矿粉、还原反应气固接触面积大、设备简单等特点，并且该工艺可以取消掉造块工艺过程，从而在节能减排方面相比传统的高炉工艺具有巨大优势。然而，铁矿粉还原过程中的黏结失...
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08-02
2022
铌作为微合金化元素在硅钢片中的作用（二）
为了检查热带的退火处理（‘常化’）的作用，终轧温度1000℃后温水淬火试样在950℃退火6～9min，随后空冷。热轧试样采用两种不同的冷轧规程进行冷轧。3.结论所有试样都有相当多的硅酸盐夹杂物，常以纤...
