铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢，提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明，车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见，细化奥氏体尺寸，调控...
新闻咨询
当前位置：新闻咨询 >
-
08-02
2022
-
08-02
2022
B元素对TA15合金耐磨板铸态组织的改性与机理研究
TA15合金耐磨板是一种高Al当量的近α型钛合金，具有较高的强度、良好的热稳定性和可焊性，被广泛应用于制造发动机的各种叶片、机匣，飞机的梁、接头、大型壁板等关键的结构部件。近年来，新型发动机某些钛合金...
-
08-02
2022
航空钛合金中温钎焊技术的研究动态！
钛合金具有高的比强度、优异的抗疲劳性和耐蚀性等突出优点而被广泛应用于航空产品中,如飞机机架和航空发动机等,特别是对于高强度钢以及铝合金因质量、强度、抗蚀性或高温稳定性等综合性能不能满足要求的部件。在很...
-
08-02
2022
高硬度耐磨钢板领先国际品质
高硬度耐磨钢板领先国际品质法钢特种钢材（上海）有限公司销售的耐磨钢板，直接从日本JFE和德国DILLIDUR钢厂直接进口.港口现货库存.为降低成本，让利于广大水泥企业，我公司于在上海和天津两个港口建有...
-
08-02
2022
不同状态下冷却速度对NM400耐磨板组织的影响
研究变形奥氏体相变规律的基本方法是测定耐磨板的过冷奥氏体连续冷却转变曲线，这种曲线不但可以系统地表示出变形工艺参数、轧后冷却制度对相变规律的影响，而且是选用合适的耐磨板钢种的化学成分，衡量与之相配合的...
-
08-02
2022
优碳钢板的兄弟姐妹们
优碳钢板也叫优质碳素钢板，通常这种钢材的品质很高，在航空航天行业、汽车制造等行业都能得到广泛应用。当然钢板的类型还有很多，具体的分类方式有很多，所以类别也会不一样。下面是对几种比较常见的其它类型钢板的...
-
08-02
2022
针对耐磨板斑点、缺角、变形的原因分析和对策处理
在我们使用耐磨板的过程中，不知道大家有没有注意过它的一些自身缺陷呢？对于耐磨板来说，容易出现的缺陷有表面的斑点，板材的变形和板材的缺角问题，你可别小看这些缺陷，它对耐磨板的使用效果会产生很大的影响。那...
-
08-02
2022
淬裂的各种原因及应掌握的要领！
1、形状效应,主要是设计因素造成的,如圆角R过小、孔穴位置设置不当,截面过渡不好。 2、过热(过烧),主要是由控温不准或跑温、工艺设置温度过高、炉温不均等因素造成,预防措施包括检修、校对控温系统,修正...
-
08-02
2022
耐磨钢板在干摩擦实验球化处理
在干摩擦条件下耐磨钢板合金的磨损率达到5.4mg/h。随着浇注温度降低,各相趋于细化和球化。斜板强冷却作用下晶体抑制生长和流动剪切作用下晶体破碎。WSP流变铸造与球化处理进一步改善耐磨钢板合金组织,耐...
-
08-02
2022
高强度钢在汽车上应用比例将提升
“目前高强度钢主要应用在汽车安全件、底盘及车身等方面，未来其应用肯定会越来越广。汽车轻量化不是用镁铝合金代替钢材，而是综合利用即‘把最好的材料用在最合适的地方’。”近日，北汽福田汽车股份有限公司材料所...
