碳化铬耐磨钢板600-700加工性
中度之弯曲成形可适用于各种厚度之碳化铬耐磨钢板600-700，但建议弯曲时应沿焊道进行之方向较佳，且其弯曲半径不宜过小。建议之弯曲半径详件上表。若较小卷曲半径之折弯建议以油压折床折弯每次之进刀量越少越...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板表面热处理之火焰淬火的优劣势分析
火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将耐磨板表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰在耐磨板表面淬火,它具备着其他热处理没有...
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08-02
2022
稀土对钢中夹杂物的影响
钢在冶炼、浇注中不可避免的会形成夹杂，钢中的夹杂物对材料性能的影响主要取决于夹杂物的形状、尺寸、类型、分布、数量以及与钢基体的结合方式等。夹杂物在钢中是以不同于基体金属的的额外相存在的，它能将完整的组...
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08-02
2022
JFE将用于烧结部件的铁粉产能提高25％，满足汽车需求！
JFE钢铁于2015年7月28日宣布，该公司在东日本制铁所（千叶）铁粉工厂新设置的第二台高功能铁粉“Clean Mix”制造设备已开始运转（右图）。新设备投入运转后，该工厂的年产能可由原来的2.8万吨...
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08-02
2022
如何提高低温区烟气利用率（二）
根据温度变化规律，可以从蓄热室内温度为500℃~600℃范围的高度设置旁通烟道，引出一部分烟气，经高温换热器将助燃空气预热至350℃~400℃。预热后的烟气再与热风炉废气混合，通过低温换热器将煤气预热...
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08-02
2022
日本进口功能性船板的特点和生产技术
为了确保船体的安全性能，日本船厂除了强化设计和工艺管理之外，还严格执行日本船级协会规格和造船施工法标准，而且必须防止因船舶事故、损坏而造成的环境污染，故整个社会都关注船体安全性，即要求船体结构比原来有...
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08-02
2022
耐磨钢板焊接接头组织结构与力学性能的研究
为符合USC发电机组苛刻的运行条件，机组用材广泛采用T92、Super304H等新型马氏体、奥氏体耐热钢耐磨钢板。相应地，新型耐热钢耐磨钢板的焊接是它们用于USC发电机组的技术关键。相比于T92、Su...
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08-02
2022
变压吸附制氧原理及其优点
变压吸附法即PSA法是在较高的压力下吸附，实现气体分离，在较低压力下实现吸附剂再生。该法是基于分子筛对空气中的氧、氮组分选择性吸附而使空气分离获得氧气。当空气经过压缩，通过装有分子筛的吸附塔时，氮气分...
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08-02
2022
适合硬面再生的材料
球墨铸铁、高铬铸铁、镍铬铸铁、普通铸铁可以轻易再生焊补已磨耗之表面。经过耐磨焊接技术处理的零备件，经验证明有更好的耐磨特性，优于铸造或锻造的替换零备件，,提高及延长设备的运转效率，拥有更好的经济效益。...
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08-02
2022
侧卸式自卸车零部件的报废标准
在正常使用侧卸式矿车的时候，其中有一些零部件在达到一定的损坏值后是一定要及时更换的，否则有可能引起侧卸式矿车故障，从而影响正常的使用工作，但是，为了避免随意更换浪费零部件，制定出了一个零部件的报废更换...
