汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗,对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一,传统扭力梁结构为钢板冲压成形,钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
08-02
2022
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗,对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一,传统扭力梁结构为钢板冲压成形,钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
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2022
螺旋输送机可以帮助我们实现粉末或者颗粒物料的转移,该设备的使用,节省了我们人工成本的同时也提高了我们的工作效率。那么,螺旋输送机的优点有哪些呢?螺旋输送机优点:1、结构简单、调试容易、易损件品种少、维...
08-02
2022
厚板钢结构构件较大、钢板厚、焊接熔敷金属量大、节点复杂、残余应力大、容易出现裂纹,影响焊接质量,这是工程质量控制的重点和难点。生产中一般的措施有:1、热裂纹防止措施1)控制焊缝的化学成分。降低母材及焊...
08-02
2022
推荐使用温度如下普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;低合金耐热钢板(15CrMo,12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。耐磨板|耐磨板厂家...
08-02
2022
镁是最轻的金属结构材料,具有良好的导热性、电磁屏蔽性、抗冲击减震性及比强度高、比刚度高、无毒、可回收和易加工等特点,具有广阔的应用前景。但是,镁合金的电极电位远低于零,是工业合金中最低的,且镁的氧化膜...
08-02
2022
亚温淬火条件下,堆焊复合耐磨钢板马氏体的形态与淬火温度有关。淬火温度对铁素体的含量和形态有影响,使得堆焊复合耐磨钢板亚温淬火温度不同时,马氏体的形态发生了变化。热轧态堆焊复合耐磨钢板800℃淬火、55...
08-02
2022
1.消除应力退火高强度耐磨板、合金铸铁由于耐磨件壁厚不均匀,在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热...
08-02
2022
在钢包非稳态浇铸的末期,当钢液面降低到一定的高度时,由于钢液切向速度的存在,在钢包长水口或中间包浸入式水口上方钢水自由表面不可避免地会形成旋涡,钢渣通过旋涡核心被卷入钢液中,随着浇铸的进行最终贯通水口...
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2022
不锈钢抛光技术是很重要的一种表面处理技术,能够让不锈钢表面变得平整光亮。那么今天我们就一起来了解一下抛光技术中的点化学抛光,了解其优点、缺点、适用产品等等。优点:经过不锈钢电化学抛光后的不锈钢产品的镜...
08-02
2022
在生活生产各种行业中,机械零件被磨损是设备失效的主要原因之一。由于沙石、粉尘、矿石等介质的磨损而造成机械设备的早期损坏是生产中遇到的突出问题。目前传统的抗磨损材料一般为整体铸造的抗磨材料,如高锰钢、铬...