汽车用先进高强钢生产与近期研发进展(一)
在汽车制造领域,钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时,汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求,汽车用先进高强钢(AHSS,AdvancedHighStrengthSteel)的...
08-02
2022
在汽车制造领域,钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时,汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求,汽车用先进高强钢(AHSS,AdvancedHighStrengthSteel)的...
08-02
2022
轻量化是汽车节能减排的重要途径,为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性,越来越多的安全件,如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...
08-02
2022
国家“十二五”发展规划明确指出未来钢铁工业的发展方向,除了实现钢铁生产过程关键性技术的突破与创新,通过企业间的兼并与重组提高钢铁产业的集中度外,还包括大力发展低碳钢铁,实现钢铁生产过程的节能与减排。为...
08-02
2022
由于冷轧产品极限规格向宽、薄方向发展,为提高生产效率,要求连续退火炉内带钢要有较高的通行速度,而因带钢跑偏引起的限速和断带事故更加突出,严重限制连续退火生产的稳定性。造成耐磨板带钢在连续退火炉内跑偏的...
08-02
2022
耐磨钢简史耐磨钢作为一种专用钢大约始于十九世纪后半叶。1883年英国人哈德菲尔德(R0.A0.Hadfield)首先取得了高锰钢的专利,至今已有100多年的历史,高锰钢是一种碳含量和锰含量较高的耐磨钢...
08-02
2022
40Cr钢是广泛应用于重要结构件的典型渗氮钢,其所含元素Cr有利于渗氮,经渗氮处理后可获得较高的表面硬度。其渗氮温度一般在500~600℃,普通的单纯热处理时间较长。科研人员研究表明,经过激光淬火后表...
08-02
2022
耐磨板是一种具有高硬度、高强度、高塑韧等特点的耐磨钢板,可以很好地满足工程机械、工业磨损、生产损耗等耐磨部件的需求,在工业、矿山及农业等领域应用越来越广泛。长期以来,围绕耐磨板的研究主要集中在熔炼制备...
08-02
2022
复合耐磨板是耐磨板与其他钢种通过一定方式结合成的一个整体,是一种同时具备了耐磨板及其他材料各自的优点,既降低了生产成本,又能满足实际需求的新型材料,也正是由于其所具有的这些突出特性,使其可广泛应用在石...
08-02
2022
机械杂质一般是指灰尘、土壤等一些非金属物质和机械在使用过程中产生的一些金属屑和磨损物等。大家可能会说,灰尘这些杂质在矿山开采过程中无法避免,因为就现在的环境指数来说,就算日常生活中也是随处可见这些灰尘...
08-02
2022
随着高强度耐磨钢板强度的不断提高,氢脆化的敏感性越来越明显。板条状马氏体是低、中碳钢的高强度组织。板条状马氏体中的初期奥氏体晶粒按照不同显微组织单位,可分为板条状、块状和片状。以前,对低碳马氏体钢的氢...