奥氏体不锈钢的冷加工强化及去应力处理
奥氏体不锈钢不能用热处理方法强化,但可以通过冷加工变形得以强化(冷作硬化、形变强化),会使强度提高、塑性下降。奥氏体不锈钢或制品(弹簧,螺栓等)经冷加工变形强化后,存在较大的加工应力,这种应力的存在导...
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08-02
2022
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08-02
2022
磁性衬板的工作原理
常规球磨机衬板的磨损，均是因为矿浆、磨矿介质与衬板直接接触，主要是钢球与衬板、矿石之间的磨损和电化学腐蚀等磨损，而由交替排列的磁性衬板却不一样，它安装在球磨机的内壁上，形成曲面磁系，其表面有足够的强磁...
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08-02
2022
汽车用先进高强钢生产与近期研发进展（一）
在汽车制造领域，钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时，汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求，汽车用先进高强钢（AHSS，AdvancedHighStrengthSteel）的...
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08-02
2022
耐磨层要多厚才能达到耐磨性能要求呢
耐磨管和耐磨板都是一样的，只是一个是管材，一个是板材，所以在制作的时候原理也是一样的。那今天我们要说的耐磨管、耐磨管的耐磨层到底要多厚才能达到耐磨性能的要求，一起来看一下吧。我们可以看到的是，耐磨管是...
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08-02
2022
S32168+Q245R复合板焊接裂纹的防治
随着压力容器行业标准及复合钢板锻造技术的日渐完善，越来越多的设计部门选用复合板作为压力容器的主体材料，S32168＋Q245R复合板为奥氏体系复合板，焊接性良好，但偶尔也会有焊接问题，缺陷往往出现在焊...
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08-02
2022
克服TiAl合金耐磨板的制备难题
TiAl合金比重不到镍基合金的一半，使用温度可达700~900°C，具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、耐高温等性能优点，成为航空、航天等领域重要的备选材料。TiAl合金耐磨板除了有望直接用作结构材料外，还可...
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08-02
2022
高手侃谈宽厚板（上）
在玩板带的群落里，玩大热带的家伙总是觉得他们比玩中厚板的家伙要高明，也许是大热带中的轧机架数多，协调速度控制比较复杂，也许是精轧速度高了板型控制有难度，也许是线上有诸如象板卷箱、飞剪、卷曲机这样比较复...
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08-02
2022
奥氏体不锈钢晶间腐蚀的控制
在不锈钢发生的各种腐蚀中晶间腐蚀约占10%, 它会使晶粒间的结合力有所下降，在应力的作用下，极易产生裂纹，甚至碎成粉末，并且很隐蔽，从其外形上看不出来。同时它也是诱导其它腐蚀的主要原因。奥氏体不锈钢的...
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08-02
2022
近年来汽车用耐磨板的发展动向
近年来，作为汽车厂家的要求有，降低零部件成本、轻量化和高强度等。尤其是，在海外为取得比新兴国汽车厂家更具竞争力的价格优势，必须最大限度地降低成本，生产在当地具有竞争力的汽车。同时，为应对环保问题，必须...
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08-02
2022
新型超高强管线钢的组织与性能研究！
提高原油与天然气的长输管道用钢的强度有明显的优势：一是可增加管道输送压力提高油气输送效率；另外也能降低钢管的壁厚减少钢材用量，提高管道焊接效率。这两个方面有利于提高管道工程运营的安全系数以及经济效益。...
