超宽规格高强汽车用耐磨板轧制成功
京唐公司2230酸轧产线近日成功轧制出1500毫米以上的超宽规格高强汽车用耐磨板DP980，攻克了超宽规格高强汽车用耐磨板轧制技术难关，各项技术指标和性能全部达到要求。 当前，汽车生产厂家都在追求汽车...
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08-02
2022
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08-02
2022
提高汽车安全性的先进高强度耐磨钢板高效成形技术
为了顺应业界汽车轻量化、提高汽车碰撞安全性能和降低制造成本的需求，汽车碰撞安全研究及轻量化钢制车身技术、先进高强度耐磨钢板及其高效成形技术进一步发展，涌现出包括第3代汽车钢、定制钢材、热成形、拼焊板热...
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08-02
2022
超细晶生物医用钛合金的制备工艺
生物医用钛合金具有高的强度、良好的耐蚀性能、较低的弹性模量、优异的生物相容性，已成为目前外科植入物与矫形器械产品的主要材料。与粗晶医用钛合金相比，超细晶医用钛合金具有更高的强度与更好的疲劳性能以及耐腐...
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08-02
2022
H13耐磨板在不同环境介质中的磨损性能
不同腐蚀介质环境下工作的摩擦副，如泵及阀门的密封圈、管道内壁、某些轴套等，因受到环境介质腐蚀和磨损的共同作用而经常过早失效。金属的腐蚀磨损过程比较复杂，一方面由于腐蚀与磨损的交互作用，使材料的流失量大...
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08-02
2022
铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢，提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明，车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见，细化奥氏体尺寸，调控...
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08-02
2022
马氏体不锈钢冶炼工艺改进质量优化
超低碳马氏体不锈钢（06Cr13Ni46Mo和06Cr16Ni46Mo）是水轮机重要部件上冠、下环、叶片和导叶通常选用的重要材料。目前，国内外厂家在生产该系列不锈钢材料时，在生产和后续加工过程中较易产...
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08-02
2022
关于高Co高Ti的Alnico8磁钢耐磨钢板防止开裂的工艺报告
目前,随着无线电电子工业的迅速发展,铸造磁钢耐磨钢板品种、规格逐年增加,非晶粒取向的耐磨钢板合金在适当的等温磁场处理:之后,(B.H)max 达4—5×10~6高·奥。为进一步提高该耐磨钢板合金的(B...
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08-02
2022
预防再热裂纹和未焊透的方法！
预防再热裂纹的方法：1.选材时应注意能引起沉淀析出的碳化物形成元素，尤其是V的含量。必须采用高V钢材时，焊接及热处理时要特别加以注意。2.热处理时避开再热敏感区，可减少再热裂纹产生的可能性，必要时热处...
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08-02
2022
预防焊接冷裂纹的方法!
1.正确地选材选用碱性低氢型焊条和焊剂，减少焊缝金属中扩散氢的含量；搞好母材和焊材的选择匹配；在技术条件许可的前提下，可选用韧性好的材料（如低一个强度等级的焊材），或施行“软”盖面，以减小表面残余应力...
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08-02
2022
耐磨板冷处理工艺引起裂纹的起因及对策
好多研究证明高速钢刀具、工模具经过超低温处理(-196℃)可显著提高寿命。有些量具、精密机械零件,为了保证高的尺寸稳定性,需尽量减少残余奥氏体,通常采用零下80℃的冷处理耐磨板板件。耐磨板冷处理工艺引...
