提高汽车安全性的先进高强度耐磨钢板高效成形技术
为了顺应业界汽车轻量化、提高汽车碰撞安全性能和降低制造成本的需求，汽车碰撞安全研究及轻量化钢制车身技术、先进高强度耐磨钢板及其高效成形技术进一步发展，涌现出包括第3代汽车钢、定制钢材、热成形、拼焊板热...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板的形变与断裂的研究
从实验和理论两方面研究了钨晶粒平均直径<10微米的微细晶粒耐磨钢板的形变与断裂、强度特性、物理性能、显微组织和断口形貌。微细晶粒 耐磨钢板具有明显的晶粒尺寸效应和缺陷效应,复杂的晶界有利于阻止裂纹的扩...
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08-02
2022
转炉使用铁碳复合球工艺实践
钢厂目前主要的冷却剂有废钢、铁碳复合球团（以下简称“铁碳球”）、菱镁石等，在废钢资源紧缺的情况下，铁碳球无疑是一种经济适用的降温材料。原工艺铁碳球的加入方式为吹氧过程分批加入，加入过程烟尘外溢严重，而...
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08-02
2022
磨料磨损如何选择耐磨材料
磨料磨损如何选择耐磨材料： 在摩擦过程中磨粒或凸出物使零件表面材料耗失的一种磨损。磨粒一般是指非金属材料，如石英、矿岩和砂土等硬金属粒或凸出物对软金属也会引起磨损,如摩擦副之间落入经加工硬化的磨...
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08-02
2022
0.2mm极薄冷硬板特有缺陷的控制
0.2mm极薄冷硬板时除一般的热划伤、边裂、浪形等常见缺陷外，典型且较难消除的主要是微双边浪、乳化液斑和塌芯等3 种特有缺陷。其成因是：1、微双边浪轧制0.2mm极薄板时，由于总压下率大，成品道次加工...
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08-02
2022
针对耐磨板斑点、缺角、变形的原因分析和对策处理
在我们使用耐磨板的过程中，不知道大家有没有注意过它的一些自身缺陷呢？对于耐磨板来说，容易出现的缺陷有表面的斑点，板材的变形和板材的缺角问题，你可别小看这些缺陷，它对耐磨板的使用效果会产生很大的影响。那...
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08-02
2022
工程机械高强度耐磨钢产品应具有高硬度、高韧性、高强度、低碳和低合金等内在特性
工程机械高强度耐磨钢产品应具有高硬度、高韧性、高强度、低碳和低合金等内在特性，以保证“高耐磨、易加工、省材料、降成本”目标的实现。参照日本、瑞典等标准，标准中设计了NM300、NM360、NM400、...
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08-02
2022
波纹管辊压成形技术
波纹管由波纹板分片弯曲连接成形，波纹板制造一般采用板料卷辊压成形，辊压孔型系统有连续成形系统和专用孔型系统。目前生产波纹板应用最广泛的是连续成形系统，即首先弯中心波，然后弯相邻波，最后弯边波，该孔型系...
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08-02
2022
耐磨钢板耐磨是因为硬度高吗?
耐磨钢板耐磨是因为硬度高吗? 很多人会认为耐磨钢耐磨是因为它硬度高就耐磨，其实不然；并不是硬度越高，耐磨性越好!硬度是耐磨钢板优良耐磨性的基础，但硬度和耐磨性之间并不是正比的关系; 举个例子，普...
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08-02
2022
低碳调质钢与低合金船体钢焊接性方面的不同
低合金船体钢是指用于建造船舶的低合金高强度钢，它和船用碳素钢一起统称为船体钢。低合金船体钢不仅可用于建造内河、近海和无限航区的各类船舶，而且也广泛用于海洋开发的各个领域，如海上石油钻井平台、海洋建筑和...
