硬面再生焊补技术
硬面再生焊补是划时代的自动熔接技术，结合耐磨铸件与特殊硬面技术。最适合竖形粉碎机之磨轮、磨盘及辊压机辊套硬面再生焊补。硬面再生焊补是可以适用于广泛的铸件材质。硬面再生焊补是唯一最适合使用自动熔接的技术...
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08-02
2022
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08-02
2022
退火工艺对AMS6308钢硬度及组织的影响
AMS6308钢属于第2代航空齿轮钢，通常用于制造在一定温度下服役的航空齿轮和连接件，具有优良的综合力学性能。通过增加抗回火软化能力的核减元素Cu以及少量强碳化物形成元素V，抗回火温度可达250℃，具...
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08-02
2022
铁道车辆用3.5%Cr高耐磨板组织演变规律研究
目前，我国铁路客、货车辆车体的结构件大多是由耐候钢板经冷冲压和焊接而成的。然而，随着对车辆高速化、轻量化要求的日益迫切，用于制造车辆的板材不仅要求具有良好的耐候性，以满足车辆经受风吹雨打、阳光暴晒及温...
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08-02
2022
SiC作为铝基复合材料增强颗粒的技术关键
近年来，以SiC颗粒增强的铝基复合材料，由于具有优异的耐磨性、高弹性模量、高强度、低密度、良好的尺寸稳定性、耐磨耐腐蚀性和高温性能，显示出越来越广阔的应用前景。但是，SiC作为原料直接使用时还存在一些...
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08-02
2022
RH设备形状对钢液流动和混合特性的影响
近年来市场对低碳钢需求不断增加，对产品要求也越加苛刻。RH在生产低碳钢领域具有显著优势，但如处理时间过长，也会带来钢水温降增大、耐火材料消耗增多等问题，因此改善RH钢液的动力学条件，提高钢水脱碳速度成...
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08-02
2022
耐磨层要多厚才能达到耐磨性能要求呢
耐磨管和耐磨板都是一样的，只是一个是管材，一个是板材，所以在制作的时候原理也是一样的。那今天我们要说的耐磨管、耐磨管的耐磨层到底要多厚才能达到耐磨性能的要求，一起来看一下吧。我们可以看到的是，耐磨管是...
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08-02
2022
铁碳复合球工艺实践
鞍钢炼钢总厂四工区目前主要的冷却剂有废钢、铁碳复合球团（以下简称“铁碳球”）、菱镁石等，在废钢资源紧缺的情况下，铁碳球无疑是一种经济适用的降温材料。原工艺铁碳球的加入方式为吹氧过程分批加入，加入过程烟...
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08-02
2022
退火温度对耐磨板的影响和目的！
JFE-C400耐磨板属于最早开发的耐磨板之一，主要应用在工程机械，矿山车辆等行业。冷轧后的耐磨板内部含有大量的缺陷无法直接使用，需要通过再结晶退火进行软化处理。下面说一下耐磨板退火的目的：(1)降低...
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08-02
2022
耐磨合金钢板的使用温度
推荐使用温度如下普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推荐不高于540℃工况使用；耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。耐磨板|耐磨板厂家...
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08-02
2022
稀土白口铸铁衬板耐磨性达高锰钢的2倍
目前水泥、电力、矿山等行业，多选用滚碾式球磨机做粉磨设备。其衬板多选用高锰钢制造。由于高锰钢在球磨机中不具备加工硬化的条件，故发挥不了它的抗磨性，且需用电炉熔炼和进行水韧处理，致使生产成本较高。稀土白...
